MX-5新車尚未上路，Mazda原廠又發表了全新的特裝概念車，其以多項專屬配備，要讓準車主心癢難耐！

        26年前、也就是1989年的美國芝加哥車展上，初代Mazda MX-5 Miata首度問世，而26年後的今天，Mazda同樣在芝加哥車展上發表全新2016年式的四代MX-5 Miata新車，不過展場上這部MX-5是加裝設計配件的概念車，至於標準款MX-5新車，則將於今年夏季正式進駐北美Mazda展示中心。

        包括前保桿下擾流、側裙、與後保桿下擾流等在內的亮黑色烤漆空力套件，以及17吋的BBS鍛造鋁圈與Brembo煞車系統，都讓全新2016年式Mazda MX-5充滿賽車化風格。

        這部採陶瓷白金屬色(Ceramic Metallic)烤漆的2016年式MX-5 accessories concept，將在2月12日至22日期間於芝加哥車展上對外展出，這部MX-5概念車裝配有Aero Kit空力套件、BBS鋁圈、Brembo煞車系統、以及Mazda另外分開展示的Luggage Rack置物架系統；MX-5 accessories concept特裝套件資訊如下：

        ● Aero Kit：包含前保桿下擾流、外擴側裙、後保桿下擾流、與尾廂上的小型尾翼等，這些採高亮度黑色烤漆的空力套件，與2014年SEMA車展上所發表MX-5 Global Cup Car賽車所裝配的空力套件完全相同。

        ● Brembo煞車系統：包括有輕量化的Brembo前煞車系統，以及四輪均配置的紅色烤漆煞車卡鉗。

        ● BBS鋁圈：黑色烤漆的BBS鍛造鋁圈尺寸為17x7J 45mm，並搭配205 / 45 R17的跑胎。

        ● Luggage Rack：擁有時髦造型設計的置物架以碳纖維材質打造，重量不到兩磅(約0.9公斤)；此置物架安裝於車尾廂上，並整合有CHMSL(Center High Mount Stop Lamp)第三煞車燈的設計。

        美規MX-5將單一搭載SKYACTIV-G 2.0升自然進氣汽油引擎，出力為155ps / 20.5kg-m。

        2016年式MX-5已發展至能夠對應現今消費者所需，不論是公路馳騁或賽道駕馭，全新MX-5仍保有與歷代車型相同、最純粹的駕馭樂趣。針對全新第四代MX-5，Mazda工程團隊力圖找回與第一代MX-5 Miata相同的本質，2016年式新車在全長削減了4.1英吋(約10.4公分)，讓它的車身尺寸回到與初代車型相同的大小；工程團隊在全新MX-5的減重工程亦下足了工夫，與第三代車型相較，新車將車輛淨重削減約150磅(約68公斤)，即便是最小的零組件，Mazda團隊均予以強化、兼輕量化。

        美規Mazda MX-5新車將單一搭載輸出155ps / 20.5kg-m的2.0升SKYACTIV-G直列四缸汽油引擎，變速箱則有SKYACTIV-MT六速手排、或SKYACTIV-Drive六速自排等配置。

        全新第四代MX-5以「回歸原點」為產品開發主軸，它的體型、操控等各項感受，都十分趨近於原創的初代MX-5。